A livré 380 appareils de janvier à juillet — Airbus group

Xavier Trudeau
Août 9, 2018

En effet, alors que les commandes se sont enchaînées en juillet pour Airbus, notamment portées par le Salon aéronautique de Farnborough, le fabricant de plus de la moitié des avions de ligne produits dans le monde a présenté hier soir les derniers résultats de ses livraisons pour l'année, révélant avoir livré 77 avions commerciaux au cours du seul mois de juillet.

Parmi les 77 avions livrés figurent 63 appareils de la famille des A320, dont 44 en version neo.

En parallèle, Airbus a enregistré au mois de juillet une commande pour huit A350-900, dont le client n'a pas été dévoilé par l'industriel. Pour la première fois, Airbus a livré deux A220, l'ex-Cseries de Bombardier.

A fin juillet, le carnet d'Airbus Commercial comptait 7.464 entrées.

Les livraisons de bi-couloirs en juillet concernent cinq A330-200 et A330-300, six A350 XWB (dans les versions A350-900 et A350-1000), ainsi qu'un A380. Sur l'ensemble de 2018, le groupe ambitionne d'en livrer environ 800.

Des problèmes de maturité des moteurs Pratt & Whitney et des difficultés avec le Leap développé par Safran et General Electric au sein de leur co-entreprise CFM International ont ralenti les livraisons de l'A320neo en 2017.

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