BMW dévoile la nouvelle génération de sa 330e iPerformance

Alain Brian
Ноября 18, 2018

Dévoilée il y a quelques semaines, la nouvelle BMW Série 3 se dote aujourd'hui de sa variante plug-in hybride. Mais, si avec 252 ch, la puissance cumulée demeure identique à celle de l'ancien modèle, la technologie a toutefois nettement évolué.

Cette fois-ci, les batteries sont placées sous les sièges arrière. La BMW 330e Berline embarque un moteur quatre cylindres essence TwinPower Turbo de 184 ch, un moteur électrique de 68 ch (50 kW) et une b atterie lithium-ion de 12,0 kWh. La BMW 330e Berline est capable de rouler à une vitesse de pointe de 230 km/h et de réaliser le 0 à 100 km/h en 6,0 secondes. BMW annonce que l'autonomie, en version 100% électrique, est désormais de 60 kilomètres, soit de quoi assurer les petits trajets du quotidien pour pas mal de conducteurs. Une donnée qui permet à BMW d'annoncer une consommation mixte de 1,7 l/100 km pour des émissions de CO2 de 39 g/km en cycle NEDC corrélé (2,1 l/100 km et 49 g/km sur l'ancienne). Grâce à cela, la capacité du coffre n'est que légèrement impactée avec un volume de 375 litres.

BMW dévoile la nouvelle génération de sa 330e iPerformance
BMW Série 3 (2019) : la 330e hybride rechargeable sera à Los Angeles

Les tarifs de la 330e n'ont pas encore été communiqués, sans compter qu'il faudra attendre l'été 2019, avant de voir arriver cette nouvelle Série 3 hybride rechargeable en concession.

Alors qu'elle était déjà l'une des stars du stand BMW au Mondial de Paris, la nouvelle BMW Série 3 devrait continuer à jouer les vedettes à Los Angeles à la fin du mois de novembre.

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