Trump menace de taper GM au portefeuille

Xavier Trudeau
Ноября 30, 2018

L'annonce de General Motors passe mal parce que pour l'heure, le groupe affiche de solides bénéfices (2,53 milliards de dollars au troisième trimestre).

Very disappointed with General Motors and their CEO, Mary Barra, for closing plants in Ohio, Michigan and Maryland. Mardi, Donald Trump et le Premier ministre canadien Justin Trudeau ont partagé leur "déception" à l'égard de GM se disant "inquiets" pour le sort des travailleurs touchés, a indiqué le cabinet du dirigeant canadien.

GM a annoncé lundi la suppression de plus de 14.000 emplois et la fermeture effective de cinq usines de montage et de propulsion aux Etats-Unis ainsi qu'au Canada en 2019, un plan de réorganisation qui rendrait la société "très agile, résiliente et rentable", selon Mme Barra. "Les États-Unis ont sauvé General Motors et voilà les REMERCIEMENTS que nous avons! Nous examinons la suppression de toutes les subventions, y compris pour des voitures électriques", a-t-il ajouté.

Le président américain a fait du retour des emplois, notamment dans l'automobile, une de ses promesses de campagne.

"Le président s'est complètement investi dans le retour des emplois industriels aux Etats-Unis, et c'est pour cela que depuis qu'il a pris ses fonctions nous avons vu la création de 400.000 nouveaux emplois industriels aux Etats-Unis", a-t-elle dit. "Espérons qu'ils vont faire des ajustements et reprendre ces employés".

GM Baltimore Opérations de l'usine de pièces; ses Detroit-encore hamtramck usine d'Assemblage; la Garenne, des Activités de transport de l'usine de la société s'exécute dans le sud-est du Michigan; ses Lordstown usine d'Assemblage dans le nord-est de l'Ohio; et l'Ontario usine de Montage d'Oshawa sont parmi les installations que les etats-unis d'aujourd'Hui confirme sont sur le billot pour la fermeture d'ici la fin de 2019.

"Bon nombre des employés touchés par les actions auront la possibilité de travailler dans d'autres usines GM où nous aurons besoin de plus d'employés pour répondre à la croissance (des ventes) de pick-up, de véhicules multisegment (crossover) et de SUV".

Ford a lui aussi choisi de concentrer ses efforts sur ces véhicules qui permettent de réaliser de meilleures marges. GM dépense plus de 1 milliard de dollars par an pour développer ses projets de voiture autonome et a embauché 1.000 personnes à San Francisco pour concurrencer Waymo.

Vous avez aimé cet article?

D'autres rapports

Discuter de cet article